

트럼프 대통령이 보잉 737 맥스 여객기가 설계 때 예상한 수준보다 훨씬 큰 중력가속도와 하중을 견뎠다며 보잉을 칭찬했습니다. 켈리 오트버그 최고경영자와 임직원에게 축하 인사도 전했습니다.
737 맥스는 과거 사고와 안전 논란으로 보잉의 신뢰가 크게 흔들렸던 기종입니다. 그래서 대통령이 공개적으로 설계의 우수함을 칭찬한 것은 보잉의 이미지 회복과 관련해 의미가 있을 수 있습니다. 다만 글에는 어떤 시험이나 사건에서 이런 결과가 나왔는지 구체적으로 나와 있지 않아, 무엇을 가리키는지는 이 글만으로 알 수 없습니다. 칭찬은 트럼프 대통령 본인의 평가입니다.
보잉은 미국 대표 항공기 제조사여서 항공기 주문과 항공 부품 업종, 미국 증시 산업재 흐름과 연결해 볼 수 있습니다. 한국 항공사들도 보잉 기종을 운용하고 있어 기체 안전과 인도 일정 소식은 항공 업종에 관심 있는 독자가 확인해 볼 만합니다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 자신의 SNS(트루스소셜)에 올린 글을 매일 아침 한국어로 옮깁니다. 관세·무역·연준·언론·외교 발언이 주로 올라옵니다.
이 글은 2026년 10월 01일 한국시간 기준으로 수집됐고, 원문은 위 링크에서 확인할 수 있습니다. 번역은 전문을 옮기되 요약하지 않았습니다.
| 지표 | 직전 종가일 | 값 | 다음 거래일 | 변동 |
|---|---|---|---|---|
| 코스피 | 10/01 | 6,971.4 | — | 다음 거래일 대기 |
| S&P500(SPY) | 10/01 | 763.99 | — | 다음 거래일 대기 |
| 원/달러 환율 | 10/01 | 1,360.4 | — | 다음 거래일 대기 |
| 미국 10년 금리 | 10/01 | 5.28% | — | 다음 거래일 대기 |
| VIX(공포지수) | 10/01 | 16.39 | — | 다음 거래일 대기 |
| 달러지수 | 10/01 | 102.01 | — | 다음 거래일 대기 |
발언 직전 종가와 다음 거래일 종가를 그대로 적은 것입니다. 발언 때문에 움직였다는 뜻은 아닙니다.